非开挖导向孔的设计及注意事项
导向孔是施工的第一步，随后的扩孔、拖管作业都是在此基础上进行的。导向孔的质量如造斜段转弯半径的大小、轨迹曲线的平滑程度、避让地下障碍物的位置等是否正确直接关系到后续拖管作业的成败，因此要认真做好导向孔的施工。
一、导向孔设计：
查清地下隐埋物后，在地下管线分布图上设计导向孔曲线。实际施工时，一部分工程不绘图，导向员心中有数。
常见导向孔轨迹设计图例：(见下图)
导向孔设计必须同时满足三个要求：一是尽量满足甲方要求，二是避开地下隐埋物，三是满足施工工艺要求。导向孔设计不能同时满足上述三个要求，修改导向孔设计方案。无法修改导向孔设计方案，只有修改三个要求。
导向孔设计的重要参数：
入土角：钻机导轨与地面夹角，即钻头入土角。钻头入土角常取0－220，铺设钢管常取0－120。
钻头斜度：当钻头斜度为负值，钻头向深处钻进；当钻头斜度为正值，钻头向地面钻出；当斜度为0时，钻头水平钻进。
钻头的斜度确定后，钻进一根钻杆，钻头降深或抬升值可计算出来。
为了施工方便，将3米钻杆、2米钻杆、1.5米钻杆、1米钻杆降深或抬升值列出 (如图)：
钻孔深度：钻头距地面的垂直距离。水域施工，钻头距水面的垂直距离。
导向孔长度：入土点至出土点的曲线距离。
出土角：钻头钻出地面的斜度。出土角常取0－180，铺设钢管时常取0－80。
二、导向孔设计注意事项：
导向孔不仅要避开地下管线，而且要留有足够的安全距离。调查地下管线的深度和位置时的数值只是一个估值，有误差，导向测量有差值，扩孔时钻头会自动修直，有差值，三种差值叠加，钻头伤其管线。设计导向孔时，要留出安全距离来抵消三种差值。
（1）穿越河流时，水面下的导向孔尽量设计成水平孔。水面导向困难，一般采用盲钻或半盲钻。导向孔距离河底面至少3米。
（2）穿越铁路时，导向孔距离铁路路基面至少5米，如果扩孔直径大，深度再加深。以确保铁路安全。
（3）在三层楼房下铺管时，导向深度不低于6米，如果扩孔直径大，又是软地层，导向孔深度应加深。
（4）铺设钢管时，导向孔的曲率半径应大于钢管的曲率半径。钢管的曲率半径R≈1200～1500D，D为钢管直径。
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