获奖项目：加拿大跨山油管扩建（Trans Mountain Expansion Project）非开挖管道穿越新管敷设项目

项目概要：加拿大跨山油管扩建项目，是一个多产品管道系统，将原油和精炼产品从艾伯塔省埃德蒙顿输送至加拿大不列颠哥伦比亚省海岸。该管道原有管线自1953年始服役，2012年金德尔摩根提出规划扩建，2018年开始建设。其中914和1067直径管道长988公里；610直径管道长193公里。
总施工设计：UPI关于项目中的非开挖施工：
TEMP项目中所有主要非开挖穿越施工，包含52条定向钻长达45公里的定向钻穿越、14条总长5.8公里的直接铺管穿越、以及近3.7公里的微隧道穿越。其他长度较短穿越采用小型定向钻、螺旋钻、夯管以及顶管工艺完成。所有非开挖工艺均在该项目得以应用。以下是几条典型且极具挑战性穿越项目：
1. 弗雷泽河定向钻穿越，长1400米，由米歇尔斯加拿大公司完成，施工区域受限，干扰严重。
2. 3号山体穿越，长2300米，极硬基岩地层，由迪雷克穿越公司完成。
3. 沟壑定向钻穿越，长1800米，极硬基岩，也位于3号山体，出入土点高差200米。
4. 杰克湖区微隧道穿越，位于不列颠哥伦比亚，长3400米，包含砂层、砾石和基岩，采用微隧道与定向钻完成，由博瑟集团和加拿大穿越公司完成。
5. 阿尔布雷达三穿，采用直接铺管穿越工艺，一次连续穿越公路、铁路和河流，由博瑟集团完成。

6. 本那比-韦斯特里奇隧道穿越，长2600米，直径3.7米，科威雷科完成施工。项目总造价约340亿美元，高峰时期，有共计15000名人员活跃在现场。从2012年至2024年12年时间里，共计35300名人员服务于该项目的设计与施工，总计约1.08亿工时。该管道于2024年5月1日正式开始运营，此次扩建与现有管道大致平行，将产能从每天300,000桶(48,000-141,000 m³/d)增加到 890,000 桶/天成本为 340 亿加元。